Ferrovie del Turkmenistan: Demirýollary

Le ferrovie del Turkmenistan, conosciute localmente come Demirýollary, costituiscono una delle reti di trasporto più importanti del Paese. Le lunghe distanze, la geografia desertica e la distribuzione degli abitati lungo l'asse est-ovest rendono il treno rilevante per spostamenti interni, merci e alcuni itinerari turistici.

Il corridoio principale parte da Ashgabat, attraversa Mary e raggiunge Turkmenabat, collegando la capitale alla regione dell'antica Merv e all'Amu Darya. Un'altra direttrice unisce Ashgabat a Turkmenbasy sul Caspio, utile per il porto, l'area turistica di Awaza e il Turkmenistan occidentale. I collegamenti settentrionali verso Dashoguz servono i viaggi a Kunya-Urgench. Tra le stazioni principali figurano Ashgabat, Mary, Turkmenabat, Turkmenbasy, Balkanabat, Dashoguz e Kerki.

In un Paese dove gli spostamenti indipendenti sono spesso organizzati tramite guide e programmi prestabiliti, il treno struttura i lunghi trasferimenti. Può sostenere itinerari che uniscono la città di marmo bianco di Ashgabat, Nisa, Merv, Kunya-Urgench e la costa del Caspio. Anche quando l'ultimo tratto verso i siti archeologici avviene su strada, la ferrovia resta un'efficace ossatura a lunga distanza e consente di percepire la vastità del deserto.

I progetti di sviluppo riguardano corridoi nazionali, modernizzazione, logistica transfrontaliera e collegamenti con Asia centrale, Iran, Afghanistan e regione caspica. Nuove linee, ponti, stazioni e corridoi merci possono rendere più affidabili anche i viaggi turistici. È opportuno confermare la disponibilità dei treni con un operatore o una guida locale, verificare la compatibilità con visto e permessi e combinare il treno con trasferimenti stradali verso siti archeologici, deserto e frontiere.